Zalecany okres wymiany kategorii części żwieca zapłonowa : 4 year / 60000 km Ważne! Procedura wymiany może być stosowana dla: VW Golf IV Hatchback (1J1) VW Golf IV Hatchback (1J1) VW Golf IV Hatchback (1J1) 16V, VW Golf IV Hatchback (1J1) VW Golf IV Hatchback (1J1) T, VW Golf IV Hatchback (1J1) 4motion, VW Golf IV Hatchback (1J1) 4motion, VW Golf IV Hatchback (1J1) 16V … Zobacz więcej Kolejne kroki mogą się różnić w zależności od konstrukcji samochodu. Jak wymienić świece zapłonowe w VW GOLF 4 (1J1) [PORADNIK AUTODOC] Wszystkie części, które można wymienić – Świeca zapłonowa do Golf IV Hatchback (1J1) i innych modeli VW żwieca zapłonowa Wymiana: świec zapłonowych – VW Golf 4. Profesjonaliści zalecają: Procedura wymiany jest taka sama dla wszystkich świec zapłonowych. Ostrzeżenie! Zgaś silnik przed rozpoczęciem jakiejkolwiek pracy – VW Golf 4 Wymianę należy przeprowadzać w tej kolejności: Skorzystaj z osłony chroniącej zderzak w celu zapobiegnięcia uszkodzenia powłoki lakierniczej oraz plastikowych elementów samochodu. Unieś pokrywę silnika, trzymając ją jednocześnie z obu stron. Odkręć elementy złączne zacisków z klucza oczkowego o numerze 10. Odłącz zaciski akumulatora. Odkręć element mocujący uchwyt pompy powietrza z klucza sześciokątnego typu HEX o numerze z klucza grzechotkowego. Odkręć element złączny łączący pompę powietrza wtórnego do jej z nasadki o numerze # z klucza grzechotkowego. Odłącz przewody oraz złącze od pompy powietrza wtórnego. Zdejmij pompę powietrza wtórnego z jej uchwytu. Odłącz uchwyty przewodów z wkrętaka płaskiego. Odkręć element mocujący uchwyt pompy powietrza z nasadki o numerze # z klucza grzechotkowego. Zdejmij uchwyt pompy powietrza wtórnego. Odkręć mocowania kolektora z klucza sześciokątnego typu HEX o numerze z nasadki o numerze # z klucza grzechotkowego. Odłącz czujnik próżniowy. Odkręć mocowania kolektora z klucza typu Torx z klucza grzechotkowego. Odłącz kolektor dolotowy. Odłącz wąż ze szczypiec półokrągłych. Zakryj korytarze wlotowe kolektora dolotowego przy pomocy ręcznika z mikrofibry, aby zapobiec przedostania się do jego środka pyłu i brudu. Wyciągnij złącza przewodów świec zapłonowych z ich gniazd. Bądź ostrożny, aby uniknąć uszkodzenia przewodów świec kolejność złączy przewodów świec zapłonowych. Usuń brud, pył i cząstki zanieczyszczeń z wnętrza gniazd świec zapłonowych. Wykręć świece z klucza do świec zapłonowych o numerze # z klucza grzechotkowego. Wyciągnij świecę z klucza do świec zapłonowych o numerze #16. Zastosuj cienką warstwę specjalnego smaru przeciw zatarciom przy wysokich temperaturach na gwinty nowej świecy zapłonowej. Zamontuj nowe świece zapłonowe w z klucza do świec zapłonowych o numerze #16. Wkręć nowe świecy i zaciągnij je. Skorzystaj z klucza do świec zapłonowych o numerze # z klucza do go momentu 25 Nm. Nie dokręcaj świec z nadmierną siłą. Przekroczenie momentu ich dokręcania może uszkodzić gwintowe uważać podczas pracy z kluczem do świec zapłonowych. Ich przekrzywienie może spowodować uszkodzenie połączenia gwintowego. Nasmaruj złącza świec ze smaru dla wysokich z wkrętaka płaskiego. Włóż złącza przewodów świec zapłonowych do ich się, że usłyszysz kliknięcie wskazujące na to, że została umocowana na miejscu. Wymiana: świec zapłonowych – VW Golf 4. Postępuj zgodnie z instrukcją montażu. Oczyść elementy mocujące kolektor z uniwersalnego preparatu czyszczącego w aerozolu. Zdemontuj uszczelkę kolektora z wkrętaka płaskiego. Zamontuj nową uszczelkę kolektora dolotowego. Oczyść gniazda montażowe kolektora z uniwersalnego preparatu czyszczącego w aerozolu. Ściągnij ręcznik z mikrofibry z kolektora dolotowego. Zamontuj kolektor dolotowy. Dokręć mocowania kolektora z klucza typu Torx z klucza grzechotkowego. Podłącz czujnik próżniowy. Dokręć mocowania kolektora z klucza sześciokątnego typu HEX o numerze z nasadki o numerze # z klucza z klucza do go momentu 15 Nm. Zamontuj uchwyt pompy powietrza wtórnego. Wkręć element mocujący uchwyt pompy powietrza z klucza sześciokątnego typu HEX o numerze z nasadki o numerze # z klucza grzechotkowego. Podłącz uchwyty przewodów zapłonowych. Pewnie przytwierdź pompę powietrza wtórnego do jej uchwytu. Wkręć element złączny łączący pompę powietrza wtórnego do jej z nasadki o numerze # z klucza grzechotkowego. Podłącz przewody oraz złącze do pompy powietrza wtórnego. Podłącz zaciski do akumulatora. Bądź ostrożny! Nie pomyl się, który z biegunów akumulatora jest dodatni, a który ujemny. Wkręć elementy złączne zacisków z klucza oczkowego o numerze 10. Zamontuj osłonę akumulatora. Zamontuj osłonę silnika i ją zabezpiecz. Upewnij się, że pokrywa silnika jest prawidłowo założona. Nie powinna być ona przesunięta w odniesieniu do elementów Aby uniknąć uszkodzenia elementów złącznych w samochodzie podczas montażu, nie używaj nadmiernej siły. VW Golf 4 Włącz silnik na kilka to niezbędne, aby upewnić się, że części odpowiednio pracują. Zdejmij osłonę chroniącą zderzak. Czy ta instrukcja obsługi była pomocna? Proszę oceń tę instrukcję obsługi w skali od 1 do 5. Jeżeli masz jakiekolwiek pytania, zapraszamy do kontaktu z nami. 0 - użytkowników zagłosowało Twój profil jest Twoim osobistym asystentemŚledzi wydatki na auto, prowadzi książkę serwisową, harmonogram wymiany i zapisuje ulubione materiały, notatki i dokumenty Twój osobisty menedżer wydatków na samochód, wskazówki serwisowe, przypomnienia o zbliżających się terminach i interwałach serwisowych, instrukcje samodzielnej naprawy - wszystko to w Twoim telefonie Aby pobrać aplikację: - zeskanuj kod QR - pobierz z App Store - pobierz z Google Play Zobacz więcej Najczęściej wymieniane części samochodowe w VW GOLF Profesjonalne instrukcje obsługi do najpopularniejszych modeli marki VW